Ingénieure ou ingénieur en sécurité routière

Comptant plus de 8 500 employés et gérant 31 000 kilomètres de routes et 11 000 structures, le ministère des Transports de la Mobilité durable (MTMD) offre un milieu de travail qui privilégie des pratiques de gestion audacieuses et adaptées aux réalités de la nouvelle génération. Grâce à l’approche Entreprise en santé, le Ministère est soucieux de la qualité de vie au travail de son personnel et désire offrir un milieu collaboratif, mobilisateur et respectueux, qui favorise la santé et le mieux-être des personnes.

Au MTMD, vous aurez la chance de vous épanouir dans une carrière valorisante et de collaborer avec des équipes parmi les plus chevronnées dans le cadre de mandats d’envergure en génie civil, géologique, mécanique, électrique et de la construction sur l’ensemble du territoire québécois. Vous aurez l’occasion de prendre part à la réalisation de projets structurants dans les domaines routier, ferroviaire, aérien et maritime qui favorisent la mobilité durable et contribuent au développement du Québec.

Laissez-vous transporter vers de nouveaux défis, votre carrière d’ingénieur est ici !

Ingénieure ou ingénieur en sécurité routière

Emploi de grade sénior

• Direction générale : Direction générale de la sécurité du camionnage (DGSC)
• Direction : Direction de l’expertise et des technologies en sécurité routière (DETSR)
• Nombre d’emplois à pourvoir : 1
• Statut de l’emploi : Régulier
• Lieu de travail : 700, boulevard René-Lévesque E., Québec
• Télétravail : en mode hybride (télétravail et présentiel) en fonction de la politique gouvernementale
• Horaire de travail : 37,5 heures par semaine
• Date prévue d’entrée en fonction : Septembre 2024

Les défis que nous vous proposons

• Coordonner une équipe multifonctionnelle, formée de professionnels et d’un technicien, et, au besoin, d’une équipe de consultants.
• Assurer la coordination des activités de pilotage des divers systèmes informatiques utilisés dans votre secteur d’activités (DSR, SADSR, SIAS et GLV).
• Réaliser diverses études et analyses statistiques qui vous permettront d’élaborer par la suite les différents plans d’action ministériels en matière de sécurité routière.
• Élaborer et mettre en œuvre des plans d’action en sécurité routière en exerçant un rôle stratégique déterminant dans l’élaboration et la mise en œuvre des orientations et mesures contenues dans les plans d’action ministériels, dont le Plan d’action en sécurité routière concernant l’environnement routier. Les différentes études et analyses statistiques réalisées permettent de dégager et de proposer aux autorités ministérielles et gouvernementales les types de mesures ou projets susceptibles d’être porteurs de résultats en matière en sécurité routière.
• Coordonner la collaboration avec les partenaires internes provenant d’autres unités administratives, assurer la rédaction du plan d’action ministériel en sécurité routière - volet environnement routier pour la période 2024-2029 et mettre en place une procédure de mise en œuvre et de suivi des différentes actions que le plan propose.
• Concevoir et mettre à la disposition des utilisateurs et des spécialistes en sécurité routière, des systèmes de données fiables et intègres et des outils d’analyses performants et conviviaux sur lesquels les directions générales territoriales (DGT) pourront appuyer leurs études de sécurité et dont les résultats serviront à prendre des décisions quant aux interventions à réaliser sur le réseau routier.
• Organiser l’ensemble des activités liées à la conception, au développement, à l’amélioration, à la maintenance et au déploiement de ces systèmes et outils. Plus précisément il s’agit des systèmes DSR, SADSR, GLV et SIAS.
• Innover le développement de méthodes d’analyse et d’indicateurs en sécurité permettant d’évaluer les performances et de mesurer les résultats du Ministère en fonction des orientations de son plan stratégique.
• Exercer un rôle-conseil stratégique et de soutien auprès des autorités ministérielles et des ingénieurs en sécurité routière des territoires afin de répondre à leurs besoins relativement au suivi des plans d’action et à l’exploitation des données de sécurité routière des systèmes centraux.
• Mettre en place des comités, les diriger ou y participer et proposer des ajustements novateurs aux normes, à la réglementation et aux lois ayant une incidence sur la sécurité.
• Participer à l’organisation de formations ou de séminaires en sécurité routière pour assurer une diffusion des connaissances dans ce domaine à l’ensemble du Ministère.
• Répondre aux demandes d’information de la part des médias, vous devrez être en mesure de connaître et de comprendre les enjeux et proposer des réponses qui les satisferont tout en permettant aux autorités gouvernementales de faire valoir leurs politiques et orientations.

Les avantages de travailler au ministère des Transports et de la Mobilité durable

• Remboursement de l’accréditation à l’Ordre des ingénieurs du Québec ;
• Régime de retraite à prestations déterminées avantageux ;
• Régime d’assurances collectives ;
• 20 jours de vacances après seulement un an de service et 13 jours fériés ;
• Sécurité d’emploi ;
• Mesures de conciliation travail et vie personnelle ;
• Horaire variable ;
• Programme d’aide aux employés (PAE) ;
• Programme de soutien à la scolarité en cours d’emploi ;
• Service de formation et de développement au sein de l’organisation ;
• Soutien financier à la pratique d’activités physiques.

Salaire annuel

Grade sénior : 122 199 $*

* Notes :

L’échelon sera déterminé à l’embauche en fonction de l’expérience du candidat.

i La rémunération est déterminée en fonction de la pertinence de votre scolarité additionnelle et de vos expériences en lien avec l’emploi. Par conséquent, il est important de bien les détailler dans votre formulaire d’inscription qui servira de référence.

*Ces salaires sont issus de la nouvelle convention collective des ingénieures et ingénieurs 2020-2023.

• Le taux de traitement de l’ingénieur au dernier échelon du grade sénior, depuis au moins un an et ayant obtenu un rendement satisfaisant, équivaut à un pourcentage de 102,58 % du taux de traitement maximum de l’échelle du grade sénior, soit 125 349 $.

Les qualités que nous recherchons :

• Posséder une grande autonomie afin de déterminer et fixer les priorités et les objectifs à atteindre ;
• Être diplomate et communiquer aisément lors des échanges avec les divers responsables des systèmes informatiques, des intervenants externes et dans les comités, les formations et les communiqués aux médias ;
• Posséder des aptitudes élevées pour coordonner la mise en place des systèmes de données en sécurité routière utilisées partout au Ministère par une trentaine de spécialistes.

La personne recherchée doit satisfaire aux exigences de l’emploi :

• Détenir un diplôme universitaire de premier cycle en génie civil ou dans tout autre domaine pertinent ou une attestation d’études pertinentes dont l’équivalence est reconnue par l’autorité compétente1 ;
• Être membre en règle de l’Ordre des ingénieurs du Québec à titre d’ingénieure ou d’ingénieur.
• Avoir au moins 11 années d’expérience pertinente à titre d’ingénieur, dont au moins 8 années d’expérience pertinente ayant permis l’acquisition de connaissances scientifiques et techniques dans un même créneau ;
• Posséder la citoyenneté canadienne, le statut de résident permanent ou un permis de travail émis par l’autorité fédérale compétente pour occuper un emploi dans la fonction publique du Québec2 ;
• Avoir une connaissance du français appropriée aux fonctions.

Ce ou ces postes sont à pourvoir dans la ou les villes suivantes : Québec

Période d’inscription : Du 19 août au 13 septembre 2024 à 23 h 59.

Au terme du traitement de votre candidature, il est possible que cette offre ne soit plus accessible dans votre dossier en ligne. Par conséquent, nous vous suggérons de conserver une copie de cette offre pour consultation ultérieure.

L’inscription doit obligatoirement s’effectuer à l’aide du formulaire d’inscription en ligne. Pour soumettre votre candidature, vous devez cliquer sur « Poser ma candidature ». À noter que vous devez enregistrer votre dossier et cliquer sur le bouton « Soumettre » pour confirmer votre inscription au processus de sélection.

Pour plus d’informations sur la procédure à suivre, pour remplir et transmettre le formulaire d’inscription en ligne, consultez Processus de sélection | Gouvernement du Québec (quebec.ca).

Veuillez noter qu’il est de votre responsabilité de fournir un dossier complet et détaillé. Il est important de bien :

• Détailler toutes vos scolarités (complétées ou non) ;

i Si vous avez effectué des études hors Canada, votre demande d’évaluation comparative des études doit être soumise au ministère de l’Immigration, de la Francisation et de l’intégration (MIFI) avant votre embauche sinon elles ne pourront pas être considérées pour établir votre salaire si celles-ci sont jugées pertinentes à l’emploi.

• Détailler toutes vos expériences de travail, notamment en inscrivant votre emploi actuel et tous vos emplois antérieurs ;
• Indiquer, à l’aide du menu déroulant de la section « Exigences et atout », si vous détenez les exigences de l’emploi et atouts spécifiques indiqués à la section « Profil recherché » (si applicable).

C’est notamment avec cette information que les candidatures répondant le mieux au profil recherché seront repérées.

i Joindre toutes les pièces justificatives appuyant votre candidature. Lorsque vous aurez soumis votre candidature, les informations contenues dans votre formulaire ne pourront plus être modifiées. En ce sens, assurez-vous qu’elles sont complètes.

** Important : Il est à noter que le passage du grade sénior au grade standard est assimilable à une demande de réorientation. Le fait pour un ingénieur au grade sénior d’appliquer sur un poste au grade standard et de l’accepter, le cas échéant, sera considéré comme une demande de réorientation.

Aucune candidature transmise par courriel ne sera acceptée.

Veuillez noter que seules les personnes candidates retenues en entrevue seront contactées.

Des questions ? Nous y répondrons avec grand plaisir !

Informations sur le processus de dotation
Dominique Coulombe - Conseillère en dotation #LI-DC 1
dominique.coulombe@transports.gouv.qc.ca

Informations sur les attributions de l’emploi
Lise Fournier - Directrice
lise.fournier@transports.gouv.qc.ca

Informations sur les modalités d’inscription en ligne :

Si vous éprouvez des difficultés à postuler en ligne ou si vous croyez nécessaire d’apporter des modifications à votre formulaire pendant la période d’inscription, vous pouvez communiquer avec le Centre d’assistance en dotation pour la région de Québec, au 418 528-7157, ou ailleurs au Québec, au numéro sans frais au 1 866 672-3460.

La fonction publique du Québec applique des mesures d’accès à l’égalité en emploi à l’intention des membres des minorités visibles, des membres des minorités ethniques, des personnes handicapées, des personnes autochtones et des femmes.

1. Pour être considérée, toute scolarité effectuée hors du Canada doit faire l’objet d’une évaluation comparative (attestation d’équivalence) délivrée par le ministère de l’Immigration, de la Francisation et de l’Intégration (MIFI).

2. Une personne en attente de la preuve de son statut de résident permanent ou d’un permis de travail peut soumettre sa candidature au présent processus de sélection. Toutefois, elle devra être autorisée à travailler légalement au Canada au moment de sa nomination.

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FAIRE CARRIÈRE AU MINISTÈRE DES TRANSPORTS ET DE LA MOBILITÉ DURABLE

Les défis à relever sont nombreux et stimulants. Intervenant de premier plan dans l’économie du Québec, le Ministère a pour mission et mandat d’assurer, sur l’ensemble de son territoire, la mobilité durable des personnes et des marchandises par des systèmes de transport efficaces et sécuritaires. Vaste organisation, le Ministère emploie plus de 8 500 personnes et gère 31 000 kilomètres de routes et 11 000 structures. Concrètement, le Ministère entretient, rend sécuritaires, conçoit et bâtit les vastes réseaux de transport maritime, ferroviaire, aérien et routier du Québec tout en innovant et en respectant l’environnement.

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